Поддръжка на ролетна врата и двигател на ролетна врата

Често срещани грешки и решения

1. Моторът не се движи или се върти бавно
Причината за тази неизправност обикновено е причинена от прекъсване на веригата, изгаряне на двигателя, стоп бутонът не е нулиран, действие на крайния превключвател, голямо натоварване и т.н.
Метод на лечение: Проверете веригата и я свържете;сменете изгорелия мотор;Сменете бутона или го натиснете няколко пъти;преместете плъзгача на крайния превключвател, за да го отделите от контакта на микропревключвателя, и регулирайте позицията на микропревключвателя;проверете механичната част дали има засядане, ако има, отстранете засядането и почистете препятствията.

2. Неизправност на управлението
Местоположението и причината за повредата: Контактът на релето (контактор) е заседнал, пътуващият микро превключвател е невалиден или контактното парче е деформирано, плъзгачният винт е разхлабен, а винтът на заден план е разхлабен, така че резервната дъска е изместен, като прави плъзгача или гайката, която не може да се движи с въртенето на винтовия прът, предавката на предавателя на ограничителя е повредена, а бутоните нагоре и надолу на бутона са заседнали.
Метод на лечение: сменете релето (контактора);сменете микропревключвателя или контактната част;затегнете винта на плъзгача и нулирайте наклонената плоча;сменете предавката на ограничителя;сменете бутона.

3. Ципът на ръката не се движи
Причина за повреда: Безкрайната верига блокира кръстосания жлеб;лапата не излиза от тресчотката;рамката на верижната преса е заседнала.
Метод на лечение: Изправете веригата на пръстена;Регулирайте относителната позиция на тресчта и рамката на веригата на налягане;сменете или смажете вала на щифта.

4. Вибрацията или шумът на двигателя са големи
Причини за повреда: Спирачният диск е небалансиран или счупен;спирачният диск не е закрепен;лагерът губи масло или се проваля;предавката не зацепва гладко, губи масло или е силно износена;
Метод на лечение: подмяна на спирачния диск или повторно регулиране на баланса;Затегнете гайката на спирачния диск;сменете лагера;поправете, смажете или сменете зъбното колело в изходящия край на вала на двигателя;проверете двигателя и го сменете, ако е повреден.

Монтаж на двигателя и регулиране на границата

1. Смяна и монтаж на мотор
Theмотор на електрическата ролетна вратае свързан към дорника на барабана чрез предавателна верига и кракът на двигателя е фиксиран върху плочата на скобата на зъбното колело с винтове.Преди да смените двигателя, вратата на щората трябва да се спусне до най-долния край или да се подпре със скоба.Това е така, защото едната е, че спирането на вратата на ролетната щора се влияе от спирачката на тялото на двигателя.След отстраняване на двигателя, вратата на ролетната щора автоматично ще се плъзне надолу без спиране;другото е, че предавателната верига може да се отпусне, за да се улесни отстраняването на веригата.
Стъпки за смяна на двигателя: Маркирайте окабеляването на двигателя и го отстранете, разхлабете винтовете за котва на двигателя и свалете задвижващата верига и накрая извадете винтовете за котва на двигателя, за да извадите двигателя;

2. Ограничете отстраняването на грешки
След като двигателят бъде сменен, проверете дали няма проблем с веригата и механичния механизъм.Под ролетната врата няма препятствия и под вратата не се допуска преминаване.След потвърждение стартирайте пробното изпълнение и регулирайте лимита.Ограничителният механизъм на ролетната врата е монтиран върху корпуса на двигателя, който се нарича тип плъзгач с ограничителна винтова втулка.Преди тестовата машина първо трябва да се разхлаби заключващият винт на ограничителния механизъм и след това безкрайната верига трябва да се издърпа на ръка, за да направи завесата на вратата на около 1 метър над земята.Дали функциите за спиране и понижаване са чувствителни и надеждни.Ако е нормално, можете да повдигнете или спуснете завесата на вратата до определена позиция, след това да завъртите втулката на ограничителния винт, да я регулирате така, че да докосне ролката на микропревключвателя и да затегнете заключващия винт, след като чуете звука "тиктакане".Повторете отстраняването на грешки, за да достигнете границата до най-добрата позиция, след което затегнете здраво заключващия винт.
Стандарти за поддръжка на ролетни врати

(1) Визуално проверете дали релсата на вратата и крилото на вратата са деформирани или задръстени и дали кутията с ръчни бутони е правилно заключена.
(2) Дали сигналът за индикация на електрическата контролна кутия на ролетната врата е нормален и дали кутията е в добро състояние.
(3) Отворете вратата на кутията с бутони, натиснете бутона нагоре (или надолу) и подвижната врата трябва да се повдигне (или да падне).
(4) По време на процеса на повдигане (или падане) на операцията на бутона, операторът трябва да обърне специално внимание дали ролетната врата може да спре автоматично, когато се издигне (или падне) до крайната си позиция.Ако не, той трябва бързо да спре ръчно и трябва да изчака лимитираното устройство да бъде поправено (или коригирано) може да бъде повторно оперативно след нормално.